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廢鐵一般作高爐煉鐵或鑄鐵原料，少量幹淨廢鐵也用作煉鋼原料。大型鋼鐵聯合企業煉鋼原料以生鐵為主，以廢鋼為輔。**鋼廠、特殊鋼廠和近年發展起來的小鋼廠都以廢鋼為主要原料。為利用廠内外的廢鋼，各鋼鐵廠均設有廢鋼加工部門，對廢鋼進行分類，精整和加工成為合格的冶煉原料。按形狀分為輕型、中型和重型廢鋼，按性質分為碳素廢鋼和各種合金廢鋼。鋼管分為 無縫鋼管和焊接鋼管。無縫鋼管生 産過程是将實心管坯或鋼錠穿成空 心的毛管，然後再将其軋制成所要 求尺寸的鋼管。采用的穿孔和軋管 方法不同，就構成了生産無縫鋼管 的不同方法。焊接鋼管生産過程是 将管坯(鋼闆或帶鋼)彎曲成管狀， 再把縫隙焊接起來成為鋼管。因采 用的成型和焊接方法不同，就構成了生産焊接鋼管的不同方法。   

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這是因為廢鋼鐵在收集過程中，常夾帶或沾染一些雜質成分，如防蝕處理所鍍上的鋅、鋁、鎳、銅等有色金屬，這些金屬在電弧爐煉鋼過程中會因電弧産生的高溫及吹氧助熔，導緻鋼液沸騰，并造成鋼液中鋅、鉛、镉等危害環境的有毒元素大量揮發。

民間收集的廢鋼鐵中，除其自身所含雜質環外，還常夾雜一些塑料、油脂等有機物，在拆船廢鐵及汽車廢料表面常有一層很厚的油漆塗裝層，這些有機物在高達1000多攝氏度的高溫下，将形成一氧化硫、氮氧化物、一yang化碳等有毒物質，不僅會造成環境污染，廢鋼回收廠家，并且會使得鋼材的孔洞類缺陷大大增加。因此，廢鋼回收站，在廢鋼鐵入爐前，必須進行徹底分選、清洗等前期處理，使之符台不同用途對于廢鋼鐵原料的技術标準。

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廢鋼處理方法因材質和形狀而異。易碎的和形狀不規則的大塊物料，采用重錘擊碎。特厚、特長的大型廢鋼，用火焰切割器切割成合格尺寸。更大廢鋼鐵塊料，則采用爆po法爆碎。厚廢鋼闆和型鋼、條鋼，采用剪切機進行剪切。

廢薄闆邊角料、廢鋼絲、廢汽車殼體等容積比重較小的輕料，用打包機壓縮成塊體，廢鋼回收價錢，打捆用作煉鋼原料。切削産生的廢鋼屑除油後，晉城廢鋼回收，再用壓塊機壓塊。混有其他金屬的廢料，先經破碎，再經磁選，分離出廢鋼。近年發展出利用液氮在 -50～-100℃的低溫下進行破碎的新技術。但廢鋼與有色金屬和其他雜質的分離問題尚未完全解決。使用混雜廢鋼要限制在一定比例，以免影響鋼的質量。一般情況下采用機械加工，常用機械為壓包機、切割機等。廢鋼主要用于長流程轉爐中的煉鋼添加料或短流程電爐的煉鋼主料。  

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