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廢鋼鐵清洗：是用各種不同的化學溶劑或熱的表面活性劑，清除鋼件表面的油污、鐵鏽、泥沙等。

常用來大量處理受切削機油、潤滑脂、油污或其他附着物污染的發動機、軸承、齒輪等

預熱：許多鋼廠采用預熱廢鋼的方法，大同廢舊鋼材回收，使用火焰直接烘烤廢鋼鐵，燒去水分和油脂，再投入鋼爐。

在金屬預熱系統中，主要需解決兩個問題：，不完全燃燒的油脂能産生大量的碳氫化合物，會造成大氣污染，必須設法解決；第二，由于輸送帶上的廢鋼大小不同，厚度不同，造成預熱及燃燒不均勻，上海廢鋼鐵上的污染物有時不能徹底清洗。

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廢鋼主要用于長流程轉爐中的煉鋼添加料或短流程電爐的煉鋼主料。國内廢鋼**由于受到淘汰年限的限制，所以基本處于廢鋼**的貧乏時期，滿足不了鋼鐵工業快速發展的需要，廢舊鋼材回收公司，2005年，國内主要鋼廠廢鋼單耗為169.08千克，比2004年的220千克有較大幅度的降低，幅度達到了23%。2005年進口廢鋼約1020萬噸，出口量可以忽略不計，廢鋼需求量将達6190萬噸，廢舊鋼材回收站點，生産回收1043萬噸。

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廢鋼的供銷，已成為一個重要的國際市場。20世紀70年代以來，世界上以廢鋼作原料的電爐鋼産量，有較大的發展，廢舊鋼材回收一噸多少錢，也說明廢鋼的利用範圍日益擴大。由于廢鋼的大量應用，目前世界生鐵産量僅為鋼産量的72%。各種煉鋼方法利用廢鋼的程度是不同的。氧氣轉爐煉鋼一般可用15～25%的廢鋼，采用預熱廢鋼技術則可用廢鋼30～40%；平爐煉鋼理論上可以 100%用廢鋼，但一般用量為20～60%；電弧爐煉鋼幾乎全部利用廢鋼作原料

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