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鋼鐵産業背負了許多的包袱，如産能嚴重過剩、環境負載過大、技術含量不高，等等。目前，我國鋼鐵産量超過世界産量一半，而高duan材料研發嚴重滞後，紡織機械用鋼、高速列車軸承、核dian站用不鏽耐熱鋼管、船舶用耐腐蝕鋼材等都要依賴進口。鋼鐵産業落後産能造成的污染，也在環境污染中占有相當比重。

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在低迷之後，鋼材價格整體上漲，推動着廢鋼市場的一路上揚。國家對鋼鐵産品出口關稅的調整和關停淘汰落後鋼鐵産能政策的實施，為鋼材市場的穩步發展打下了堅實的基礎，鋼材市場正在穩步上升，加上政府的改革，對回收企業征收增值稅後，減免所得稅，給予扶持，對利廢企業給予經濟補貼和獎勵 ，這也促進了中國廢鐵産業的發展。

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年均的增幅超過了20%以上。其間進口的廢鋼鐵4530萬噸，年均增加超過了5%,後三年超過了15%.肥有色金屬年均增加率18%,廢塑料年增加率超過了20%.增加的速度很快，特别是十一五期間。特别是2003年到2005年，特别是本年今後增加速度十分快。第二個是國内收回與使用的狀況。收回方面，我國的國内收回系統表現為是多部分的一個縱向的辦理。

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