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    鍍鋅鋼管這一常用管材因其易腐蝕性,在國家相關政策的影響下,将逐漸退出曆史舞台,塑料管、複合管及銅管成了管道系統的常用管材。但在許多情況下,不鏽鋼管更有優越性,特别是壁厚僅為0.6~1.2mm的薄壁不鏽鋼管在飲用水系統、熱水系統及将安全、衛生放在首位的給水系統,具有安全可靠、衛生環保、經濟适用等特點。已被國内外工程實踐證明是給水系統綜合性能好的、新型、節能和環保型的管材之一,也是一種很有競争力的給水管材,必将對改善水質、提高人們生活水平發揮的作用。







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    1.鋼鐵廠内的“返回廢鋼”,又稱“自産廢鋼”,它是在煉鋼、軋鋼和精整的生産過程中産生的,以各種切頭和廢品的形式存在。

    2.鋼鐵制品的制造工業中産生的“加工廢鋼”,大多是沖壓邊角料、車屑、料頭等。

    3.各種報廢的設備、汽車、船隻,建築結構等所獲得的廢綱,稱為“折舊廢鋼”。

    目前廢鋼處理技術和設備的研制,大多是針對“折舊廢鋼”的。

    4.對一個國家而言,廢鋼資源還有一個來源,那就是“進口廢鋼”。

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    廢鋼分類:廢鋼鐵按其産生的來源可以劃分為兩大類,一是社會上各行各業因報廢折舊産生的廢鋼鐵(簡稱折舊性廢鋼鐵)。另一類是在各種生産過程中産生的廢鋼鐵(簡稱生産性廢鋼鐵)。 

    生産性廢鋼鐵:生産性廢鋼鐵一部分是各個使用鋼材制造終端使用商品的邊角餘料;這一部分通過市場交易回到鋼鐵企業進行再次冶煉。另一部分是各鋼鐵企業自産的返回廢鋼鐵,是企業内部各個生産單元諸如,車間、分廠在生産過程中下來的邊角餘料例如:切頭、切尾、鑄餘、廢品、試樣、鋼屑、下腳料等。

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