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1.鋼鐵廠内的“返回廢鋼”,又稱“自産廢鋼”,它是在煉鋼、軋鋼和精整的生産過程中産生的,以各種切頭和廢品的形式存在。
2.鋼鐵制品的制造工業中産生的“加工廢鋼”,大多是沖壓邊角料、車屑、料頭等。
3.各種報廢的設備、汽車、船隻,建築結構等所獲得的廢綱,稱為“折舊廢鋼”。
目前廢鋼處理技術和設備的研制,大多是針對“折舊廢鋼”的。
4.對一個國家而言,廢鋼資源還有一個來源,那就是“進口廢鋼”。
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農業廢鋼農業廢鋼鐵來源于損壞的各種農業設施如閘、壩、橋、具、工器具等,由于我國農業現代化起步較晚,尚不發達,少。農業廢鋼中廢鑄鐵、工具鋼較多。
基本建設業廢鋼鐵:來自于基本建設業的廢鋼鐵數量較大,特别是近幾年,随着鐵路建設、公路建設、市政建設、工業與民用建設的發展,這方面的廢鋼鐵越來越多。
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是用鋼闆或鋼帶經過卷曲成型後焊接制成的鋼管焊接鋼管。焊接鋼管生産工藝簡單,生産,品種規格多,設備投資少,但一般強度低于無縫鋼管。20世紀30年代以來,随着帶鋼連軋生産的迅速發展以及焊接和檢驗技術的進步,焊縫質量不斷提高,焊接鋼管的品種規格日益增多,并在越來越多的領域代替了無縫鋼管。焊接鋼管按焊縫的形式分為直縫焊管和螺旋焊管。 德惠市西安常年大量收購廢舊鋼材
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