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電纜線回收企業車間工藝管理是企業技術管理中的一項重要的措施。在電纜線産品實現過程中，企業的生産力以及車間技術人員和機台操作員的工作态度，工作能力、工作效率和管理水平對于企業産品實現能否順利成功，關系重大，并與企業産品質量的優劣密切相關。

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電力電纜在施工中,有采用鋼支架的,有采用鋼質保護管的,有采用電纜卡與架空敷設的,凡是在電力電纜周圍形成鋼(鐵)性閉合回路的,均有可能形成渦流,特别是在大電流電力電纜系統中,渦流更大。在電力電纜施工時,必須采取措施,使電纜周圍不能形成鋼(鐵)性閉合回路,防止電纜引起渦流現象發生。

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由于電力電纜外徑較大,運輸、敷設較為困難,電力電纜對轉彎半徑的要求也比較嚴格。電力電纜在施工中,如果轉彎角度過大,可能使導體内部受到機械損傷,而機械損傷因被電纜絕緣強度下降,直到出現故障,施工中發現一次電纜頭故障,在電纜頭制作時,三根電纜頭長度一緻,與設備連接時由于受地形限制,中相電纜頭偏長而成為拱形,電纜頭根部受損放電。後采取措施,在設備的連接,适當縮短中相電纜頭連接長度,使三相電纜頭均不受外力,實踐證明運行效果良好。由此可見,電纜施工過程中,要盡可能減少電纜受到的扭力,在電纜轉彎和裕留電纜時,讓電纜處于自然彎曲,杜絕内部機械損傷現象。

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