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這是因為廢鋼鐵在收集過程中，常夾帶或沾染一些雜質成分，如防蝕處理所鍍上的鋅、鋁、鎳、銅等有色金屬，這些金屬在電弧爐煉鋼過程中會因電弧産生的高溫及吹氧助熔，導緻鋼液沸騰，并造成鋼液中鋅、鉛、镉等危害環境的有毒元素大量揮發。

民間收集的廢鋼鐵中，除其自身所含雜質環外，還常夾雜一些塑料、油脂等有機物，在拆船廢鐵及汽車廢料表面常有一層很厚的油漆塗裝層，廢舊鋼材回收公司，這些有機物在高達1000多攝氏度的高溫下，将形成一氧化硫、氮氧化物、一yang化碳等有毒物質，不僅會造成環境污染，原平廢舊鋼材回收，并且會使得鋼材的孔洞類缺陷大大增加。因此，廢舊鋼材回收商，在廢鋼鐵入爐前，必須進行徹底分選、清洗等前期處理，使之符台不同用途對于廢鋼鐵原料的技術标準。

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是用鋼闆或鋼帶經過卷曲成型後焊接制成的鋼管焊接鋼管。焊接鋼管生産工藝簡單，生産效率高，品種規格多，設備投資少，廢舊鋼材回收多少錢，但一般強度低于無縫鋼管。20世紀30年代以來，随着優質帶鋼連軋生産的迅速發展以及焊接和檢驗技術的進步，焊縫質量不斷提高，焊接鋼管的品種規格日益增多，并在越來越多的領域代替了無縫鋼管。焊接鋼管按焊縫的形式分為直縫焊管和螺旋焊管。 德惠市西安常年大量收購廢舊鋼材

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工業廢料：工業生産過程中剪切、沖壓下來的邊角料(新料)包括一些可直接利用的管、棒、闆等，數量較少。城市景觀工程主要以不鏽鋼焊管為主，車行業主要是汽車排氣管用鐵素體不鏽鋼409，其它行業如城市供水工程、環保及石化、電力行業，也有不少廢不鏽鋼産生。油、氣、酸的泵及容器是大量産生廢不鏽鋼罐、管、泵、閥的大市場。主要鋼種為18/8不鏽鋼。

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