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鍍鋅鋼管這一常用管材因其易腐蝕性，在國家相關政策的影響下，将逐漸退出曆史舞台，塑料管、複合管及銅管成了管道系統的常用管材。但在許多情況下，不鏽鋼管更有優越性，特别是壁厚僅為0.6～1.2mm的薄壁不鏽鋼管在優質飲用水系統、熱水系統及将安全、衛生放在首位的給水系統，太原廢鋼回收，具有安全可靠、衛生環保、經濟适用等特點。已被國内外工程實踐證明是給水系統綜合性能好的、新型、節能和環保型的管材之一，廢鋼回收多少錢一噸，也是一種很有競争力的給水管材，必将對改善水質、提高人們生活水平發揮無可比拟的作用。

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普通鋼廠自産廢鋼約為鋼産量的15～25%；特殊鋼廠達30～50%。廢鋼主要産生于煉鋼車間、鑄鋼車間和鋼的冷加工和熱加工車間。随着鋼鐵生産技術的發展，鋼材收得率增加，自産廢鋼占鋼産量的比例有下降趨勢。鋼鐵産品和工制造過程中産生的廢鋼，約占廢鋼總量的20～25%，主要為鋼料的切頭、切尾、切屑、邊角料等。各種廢舊設備，鋼結構件，工業廢鋼回收，“報廢”的機車、車輛、鋼軌、汽車、船舶、工具、用具等，也産生大量“折舊廢鋼”。它在工業發達國家約占廢鋼總量的25～30%，廢鋼回收廠，占社會上鋼材總投放量的1～1.5%。中國當前每年産生的折舊廢鋼約 300萬噸。生活用品廢舊鋼鐵如罐頭盒、家具和用具等，稱為“社會廢鋼”或“垃圾廢鋼”，數量有時高達鋼材投放量的1%。此外，還有從渣中回收的廢鋼，積存的廢鋼塊，打撈的沉船等，來源頗為複雜。

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廢鋼分類：廢鋼鐵按其産生的來源可以劃分為兩大類，一是社會上各行各業因報廢折舊産生的廢鋼鐵(簡稱折舊性廢鋼鐵)。另一類是在各種生産過程中産生的廢鋼鐵(簡稱生産性廢鋼鐵)。?

生産性廢鋼鐵：生産性廢鋼鐵一部分是各個使用鋼材制造終端使用商品的邊角餘料;這一部分通過市場交易回到鋼鐵企業進行再次冶煉。另一部分是各鋼鐵企業自産的返回廢鋼鐵，是企業内部各個生産單元諸如，車間、分廠在生産過程中下來的邊角餘料例如:切頭、切尾、鑄餘、廢品、試樣、鋼屑、下腳料等。

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