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鋼鐵産業背負了許多的包袱，如産能嚴重過剩、環境負載過大、技術含量不高，等等。目前，我國鋼鐵産量超過世界産量一半，而高duan材料研發嚴重滞後，紡織機械用鋼、高速列車軸承、核dian站用不鏽耐熱鋼管、船舶用耐腐蝕鋼材等都要依賴進口。鋼鐵産業落後産能造成的污染，太原廢鋼回收，也在環境污染中占有相當比重。

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進入21世紀，資源相對不足、環境容量有限，已成為我國國情的基本特征。資源供應緊張，原生資源供應已遠遠不能滿足快速增長的資源需求，嚴重制約了我國經濟社會的可持續發展。對于鋼鐵工業來說，由于我國鐵礦石資源相對緊缺，這些問題尤為突出。廢鋼回收

高效利用廢鋼資源是降低碳排放、緩解對鐵礦石依賴的重要途徑 作為節能環保的再生資源，建築廢鋼回收，廢鋼鐵相對于鐵礦石煉鋼，可節能60%，廢鋼回收報價，節水40%，減少廢氣排放86%、廢水76%和廢渣97%。每利用1 t廢鋼鐵可節約1.7 t鐵礦石、0.68 t 焦炭和 0.28 t 石灰石，且能無限循環利用。 因此，發展廢鋼鐵市場是解決鐵礦石危機的必由之路。可以預見，未來的鋼鐵原料配置中，廢鋼鐵将逐步取代鐵礦石的優勢地位。

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礦山廢鋼鐵：我國礦産資源豐富，特别是煤的産量居世界第1，煤的貯存量位居世界第三，産煤的曆史較長，廢鋼回收廠，因此，這方面淘汰下來的廢鋼鐵很多。????????

民用廢鋼鐵：民用廢鋼鐵在整個廢鋼鐵市場中占有相當大的比重。但是，質量參差不齊，絕大部分是輕薄料和小型料，易氧化生鏽，鋼水回收率較低。

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