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廢鋼分類：廢鋼鐵按其産生的來源可以劃分為兩大類，一是社會上各行各業因報廢折舊産生的廢鋼鐵(簡稱折舊性廢鋼鐵)。另一類是在各種生産過程中産生的廢鋼鐵(簡稱生産性廢鋼鐵)。?

生産性廢鋼鐵：生産性廢鋼鐵一部分是各個使用鋼材制造終端使用商品的邊角餘料;這一部分通過市場交易回到鋼鐵企業進行再次冶煉。另一部分是各鋼鐵企業自産的返回廢鋼鐵，廢舊金屬回收中心，是企業内部各個生産單元諸如，車間、分廠在生産過程中下來的邊角餘料例如:切頭、切尾、鑄餘、廢品、試樣、鋼屑、下腳料等。

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廢鋼鐵場地實行封閉式定理，安裝監控設施，嚴禁廢鋼供應商進入卸車現場，以免幹擾質量檢驗人員的工作。

要求廢鋼鐵供應商分類進貨，廢舊金屬回收行情，就是把重型、中型、小型、統料廢鋼分别裝車，單獨進貨，這樣就可以解決定級不準确的問題。

在火車運輸廢鋼鐵時，裝廢鋼在57噸以上的車皮，不定級，廢舊金屬回收站，可按一個價格結算。

對惡意摻雜作假de廢鋼鐵供應商，在本地區廢鋼鐵應用單位中通報，太原廢舊金屬回收，永遠不與其簽定廢鋼鐵合同。

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鋼材碼垛的一般原則

在确保安全的條件下，應該注意倉容的合理利用，鋼材出庫方便以及便于通風、清潔、檢查等維護工作外，同時還應注意節約垛用料、提高作業效率和減輕勞動強度。要根據鋼材儲存限期以及倉庫的自然條件和物質條件，因時、因物、因地制宜進行碼垛。

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